● 機芯工藝原理獨特，采用4連桿機構(gòu)（或正弦減速機構(gòu)）方式控制道閘的運行。

● 采用三重方式進行關(guān)到位和開到位的控制，即：電路板電子控制、機芯輕觸開關(guān)控制、機芯 磁 敏開關(guān)控制。

● 機器防撞能力強，車撞欄桿機器不會損壞。

● 交流電機驅(qū)動，工作壽命長。

● 斷電可輕松離合，實現(xiàn)手動起落桿。

● 道閘出廠前就已經(jīng)對限位調(diào)試好，無需到現(xiàn)場進行在調(diào)試。

● 道閘控制板根據(jù)客戶現(xiàn)場需要可安裝在道閘機箱內(nèi)，也可引線安裝到門衛(wèi)室或保安崗亭。

● 閘桿制作工藝相對精細，特別是柵欄桿，豎桿與橫桿之間采用不銹鋼螺釘固定，連桿固定到機箱的部件采用不銹鋼軸，固定牢固，容易調(diào)節(jié)。